سلالة شاير
تاريخ السلالة
يعود تاريخ حصان شاير ، الذي تم تربيته في إنجلترا ، إلى وقت غزو الرومان لمدينة فوجي ألبيون وهي واحدة من أقدم سلالات الجر التي تمت تربيتها في نقاء. لقد ضاعت حقيقة أصل سلالة شاير في العصور القديمة ، كما هو الحال مع العديد من السلالات.
ومع ذلك ، فمن المعروف أنه في القرن التاسع عشر الميلادي ، فوجئ الغزاة الرومان برؤية خيول كبيرة بشكل غير عادي في ذلك الوقت في جزر بريطانيا. اندفعت العربات الحربية الثقيلة بسرعة فائقة في الجحافل الرومانية - مثل هذه المناورات لا يمكن إجراؤها إلا بواسطة خيول كبيرة جدًا وقوية.
يمكن تتبع علاقة أوثق وأكثر موثوقية بين Shires مع ما يسمى بـ "الحصان الكبير" من العصور الوسطى (الحصان العظيم) ، الذي جاء إلى إنجلترا مع جنود William the Conqueror (القرن الحادي عشر). كان "الحصان الكبير" قادرًا على حمل فارس مدرع تجاوز وزنه مع سرج وسلاح كامل 200 كجم. مثل هذا الحصان يشبه دبابة حية.
يرتبط مصير آل شيير ارتباطًا وثيقًا بتاريخ إنجلترا. سعت حكومة البلاد باستمرار إلى زيادة نمو وعدد الخيول. في القرن السادس عشر. حتى أنه تم تبني العديد من القوانين التي تحظر استخدام الخيول التي يقل طولها عن 154 سم ، وكذلك منع أي تصدير للخيول.
يعتبر سلف سلالة شاير الحديثة فحل اسمه Blind Horse من Packington (Packington Blind Horse). هو الذي تم إدراجه كأول حصان من سلالة Shire في كتاب Shire Stud الأول.
مثل السلالات الأخرى الثقيلة ، في فترات مختلفة من التاريخ ، تم تحسين Shires عن طريق تدفق الدم من سلالات أخرى ، وتركت الخيول الفلمنكية الشمالية الألمانية من بلجيكا و Flanders علامة ملحوظة بشكل خاص في السلالة. كان لمربي الخيول روبرت باكويل أثر كبير في منطقة شاير من خلال ضخ دماء أفضل الخيول الهولندية - الفريزيان.
تم استخدام شيريس في تربية سلالة جديدة من الخيول - شاحنات فلاديمير الثقيلة.
ملامح المظهر الخارجي للسلالة
الخيول من هذا الصنف طويلة. شيري كبيرة جدًا: يصل ارتفاع الفحول البالغة من 162 إلى 176 سم عند الذبول. الأفراس والتزاوج أقل كثافة بقليل. ومع ذلك ، يصل العديد من أفضل ممثلي السلالة إلى أكثر من 185 سم عند الذبول. الوزن - 800-1225 كجم. لديهم رأس ضخم بجبهة عريضة ، وعينان واسعتان نسبيًا ومعبرة ، ومظهر جانبي محدب قليلاً (روماني) ، وآذان متوسطة الحجم ذات أطراف حادة. رقبة قصيرة جيدة التثبيت ، أكتاف عضلية ، ظهر قصير وقوي ، مجموعة واسعة وطويلة ، ذيل مرتفع نسبيًا ، أرجل قوية ، يظهر عليها فرط نمو رائع من مفاصل الرسغ والعرقوب - "الأفاريز" ، الحوافر كبيرة وقوية.
عادة ما تكون البدلات خليج ، خليج غامق ، أسود (أسود) ، كرك (خليج غامق مع تان) ورمادي.
يشعر الفارس على هذا الحصان الرائع براحة كبيرة ، كما لو كان على أريكة ناعمة. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك معظم الشاحنات الثقيلة مشية ناعمة جدًا. لكن ليس من السهل رفع مثل هذا الرجل الوسيم إلى العدو ، وكذلك إيقافه لاحقًا.
تتمتع خيول شاير بمزاج هادئ ومتوازن. وبسبب هذا ، غالبًا ما يتم استخدام Shire للتهجين مع الخيول الأخرى لينتهي الأمر بمهرات مطيعة.
التطبيقات والإنجازات
اليوم ، لا يتذكر رجال الطبول سوى "ماضيهم القتالي" في مسيرات سلاح الفرسان في بلاط صاحبة الجلالة: يركب عازفو الطبول خيولًا رمادية ضخمة ، ومن المثير للاهتمام ، نظرًا لأن أيدي عازفي الطبول مشغولة ، فإنهم يتحكمون بأرجلهم بأقدامهم - يتم تثبيت مقاليدهم لأحذيتهم.
في القرن التاسع عشر ، بدأ استخدام هذه الخيول في العمل الشاق في المزارع.
مع اختفاء البطولات والفرسان المدججين بالسلاح ، تم أخذ أسلاف حصان شاير للعمل في تسخير ، وسحب العربات على الطرق الوعرة والوعرة والمحاريث عبر حقول المزارعين. تشير سجلات ذلك الوقت إلى الخيول القادرة على حمل حمولة ثلاثة أطنان ونصف على طريق سيء ، تم كسر الأخاديد.
كانت ولا تزال تستخدم Shires من قبل مصانع الجعة في المناطق الحضرية في عربات براميل البيرة في مسابقات الجر والحرث.
في عام 1846 ، ولد مهر كبير بشكل غير عادي في إنجلترا. تكريما لبطل الكتاب المقدس ، أطلق عليه اسم شمشون ، ولكن عندما أصبح الفحل بالغًا ووصل ارتفاعه إلى 219 سم عند الذبل ، تم تغيير اسمه إلى ماموث. تحت هذا اللقب ، دخل تاريخ تربية الخيول باعتباره أطول حصان عاش في العالم.
وهنا مثال آخر. يوجد اليوم في المملكة المتحدة حصان شاير يسمى Cracker. إنه أدنى قليلاً من حجم الماموث. عند الذراعين ، هذا الرجل الوسيم يبلغ طوله 195 سم. لكن إذا رفع رأسه ، فإن أطراف أذنيه تكون على ارتفاع مترين ونصف تقريبًا. يزن أكثر من طن (1200 كجم) ويأكل وفقًا لذلك - يحتاج إلى 25 كجم من التبن يوميًا ، وهو ما يقرب من ثلاثة أضعاف ما يأكله الحصان العادي متوسط الحجم.
سمحت لهم القوة غير العادية والمكانة الطويلة لـ Shire بتسجيل العديد من الأرقام القياسية العالمية. على وجه الخصوص ، تعتبر خيول شاير الأبطال الرسميين في القدرة الاستيعابية. في أبريل 1924 ، في معرض مرموق في Wembley ، تم تسخير 2 Shires إلى مقياس ديناميكي وتطبيق قوة تبلغ حوالي 50 طنًا. نفس الخيول في القطار (القطار هو فريق من الخيول التي يتم تسخيرها في أزواج أو واحد في صف واحد) ، تمشي على طول الجرانيت ، علاوة على ذلك ، على الرصيف الزلق ، تحركت حمولة تزن 18,5 طن. قام Shire الخصي المسمى Vulkan بأداء رعشة في نفس العرض ، مما سمح له بتحريك حمولة تزن 29,47 طنًا.
