لا "شد الحبل" مع الحصان!

لا "شد الحبل" مع الحصان!

إن ركوب حصان يحاول باستمرار أن يأخذ زمام الأمور بعيدًا عنك ليس تجربة ممتعة. يشارك Reese Koffler-Stanfield (متسابق الترويض على مستوى سباق الجائزة الكبرى) مع القراء نصائح للمساعدة في وقف التجاذب المستمر وإعادة الحصان إلى المسار الصحيح.

Лالمنزل في المقدمة

غالبًا ما تتم إعادة توازن الخيول التي تسحب ذراعيك لأسفل ، أو تتكئ على اللجام ، أو مجرد خيول مشدودة إلى الأمام. يقولون عن هذه الخيول أنهم في المقدمة ، أي أثناء القيادة لا تقم بتوصيل الأرجل الخلفية والظهر وأسفل الظهر بشكل صحيح. مشيتهم هزيلة وخالية من الزخم.

يقول ريس كوفلر ستانفيلد: "إنها مشكلة حقًا أنه عندما يتعلم الحصان التعليق على يديه ، فإنه يتعلم أيضًا أنه لا يحتاج إلى العمل بشكل كامل". مع وجود أكثر من مائة عضلة في عضلات الرقبة وحدها ووزن يزيد عن 5 أضعاف وزن الفارس ، يجب على الحصان أن يتحمل نفسه وألا يترك المهمة لراكبه. قبل أن يتعلم خيلك التمسك بالمقدمة ، يجب عليك تدريبه على تحمل وزنه ووزنك.

الهبوط الصحيح

نقطة البداية هي وضعك على الحصان. ماذا يحدث عادة إذا قام حصان على مقدمة اليد بسحب الفارس بفكه على مقابضه؟ ينحني جسد الفارس للأمام ، تعود الأرجل للخلف. التوازن مضطرب ولا يستطيع الحصان ربط المؤخرة بالعمل. لمساعدة خيلك على تعلم تغيير الوزن للخلف ، ابدأ بالتحقق من وضعك في السرج. يجب أن يمر خط مستقيم من خلال أذنك وكتفك وفخذك وكعبك ، ويجب الحفاظ على خط مستقيم من اللزوجة إلى الكوع. قال ريس كوفلر ستانفيلد: "قائمة المراجعة هذه طريقة رائعة للتحقق مما إذا كنت تجلس بشكل صحيح".

باستخدام القياس المناسب

يوفر الوضع الصحيح للفارس على الحصان مقعدًا قويًا ومستقرًا ومستقلًا. لذلك ، سيكون قادرًا على استخدام عناصر التحكم بشكل فعال. في هذه الحالة ، يجب أن تفعل نصف توقف. هناك حاجة إلى نصف توقفات لاستعادة توازن الحصان ، لتحويل التوازن من الأمام إلى الخلف.

قبل التوقف نصف ، تأكد من جلوسك بشكل صحيح ثم أغلق ساقك وسدك ويديك. يتطلب الانتقال من الخلف جهدًا عضليًا معينًا من الحصان وليس بالأمر السهل عليه. تحتاج أيضًا إلى أن تكون لائقًا بدنيًا لإبقاء الحصان على مؤخرته. في منتصف التوقف ، اشعر بشد عضلات البطن والظهر وأسفل الظهر. بالنسبة للخيول التي كانت تتحرك على يدها الأمامية وتتدلى على أيديها لفترة طويلة ، لن تكون نصف التوقفات كافية. في هذه الحالة ، ستساعدك التحولات. قم بالانتقال من المشية إلى المشية ، ومن المشية إلى التوقف والعودة ، والانتقالات داخل المشية. إذا لم تتم معالجة هذه المشكلة ، فسيصبح الحصان أكثر ثقلًا على البت.

الانتقال إلى النجاح

ابدأ مع انتقالات الخطوة-stop-step. قد تحتاج إلى إجراء أكثر من مائة من هذه التحولات قبل أن تحرك خيلك من الخلف. استخدم خاصرتك وظهرك لإجبار الحصان على الدخول أكثر وفك الارتباط بيديك. عند التوقف ، يجب أن يظل الحصان في توازن خلفي ، ولا يحفر في الأرض أمامه ، معلقًا على يديك. بعد ذلك ، استمر في العمل مع انتقالات الهرولة. الهرولة ، المشي ، الهرولة ، الهرولة ، الهرولة. تحكم في الحصان بنفس طريقة التحكم في المشي. قبل العبور ، تحقق مما إذا كان الحصان يحمل نفسه. إجراء انتقالات في الخبب ، وجعلها أولاً داخل المشية. كما يمكنك ، اطلب من خيلك أن يصعد. يجب أن تتم الزيادة ليس عن طريق زيادة الإيقاع ، ولكن عن طريق زيادة وتيرة الخبب. رفع الحصان يجب أن تدفع على نطاق أوسع. ثم اختصرها مرة أخرى. إذا زاد التركيز على الذراعين أثناء الضرب ، فقم بزيادة قوة الرسالة.

التقلبات على الظهر

تمرين فعال آخر هو تشغيل الظهر. ابدأ المشي على طول الجانب القصير من الحلبة. قبل أن يتحول إلى فترة طويلة أوقف الحصان وقم بالدوران على ظهره ، واستمر في التحرك على طول الجدار الطويل. قم بالانعطاف في كل ركن من أركان الحلبة.

بمجرد أن تتقن هذا التمرين أثناء المشي ، جربه أيضًا في الهرولة. قبل الاستدارة ، توقف لمدة نصف ساعة ، أو اصطحب الحصان إلى المشي ، أو توقف فورًا واطلب استدارة للخلف.

أخيرا

الخيول التي تعلق بأيديها ليست قوية بما يكفي لتحمل وزنها بمفردها وتتحرك من الخلف. يجب أن تتحلى بالصبر وأنت تبني هذه القوة. كن متسقًا في عملك. دورك كراكب مهم للغاية. يجب أن تُظهر لحصانك كيفية التحرك بشكل صحيح ، وأن ترى أدنى تغيير للأفضل وتأكد من مدحه. هدفك هو جلب الحصان تدريجياً إلى التوازن الذي تريده في الخلف. لكي يتمكن الحصان من القيام بذلك جسديًا ، يجب أن يبني قدرًا معينًا من كتلة العضلات. لا يتعلق الأمر فقط بفهم ما يريده الفارس منها. لا تجبر. نمو العضلات ليس عملية سريعة. سيكون مؤشر العمل الناجح هو الشعور بالخفة في المقدمة. سيبدأ الحصان في تضمين الظهر وأسفل الظهر والتحرك من الخلف. ستشعر ، بصفتك متسابقًا يقظًا ، بهذه التغييرات على الفور.

تحلى بالصبر والنتيجة لن تخيب املك.

ناتالي ديفي منديك ترجمة فاليريا سميرنوفا (تم نشر المادة على الموقع http://www.horsechannel.com/)